Содержание
1. Область применения
Настоящая технологическая карта распространяется на капитальный ремонт электрических талей (тельферов) грузоподъемностью до 10 тонн, установленных в котельных, и определяет последовательность операций, требования к качеству и технике безопасности.
2. Подготовительные работы
Перед началом ремонта необходимо выполнить комплекс подготовительных мероприятий.
- Обесточить тельфер на распределительном щите. Вывесить предупреждающий плакат «Не включать! Работают люди».
- Установить ограждение зоны производства работ.
- Подготовить необходимый инструмент, такелажное оборудование и монтажную площадку.
- Провести внешний осмотр механизма, зафиксировать дефекты.
- Очистить механизм от загрязнений.
3. Демонтаж и разборка механизма
Работы выполняются в следующей последовательности:
- Снятие грузозахватного органа (крюка): Ослабить стопорение и снять крюк с крюковой подвески.
- Демонтаж каната: Отсоединить и смотать грузовой канат с барабана.
- Демонтаж электрооборудования: Отключить и снять концевые выключатели, электродвигатель, кабельные трассы.
- Снятие редуктора: Расшплинтовать и снять соединительные муфты. Открутить крепежные болты и снять редуктор с рамы.
- Снятие барабана: Снять подшипниковые узлы барабана и извлечь его.
- Разборка узлов: Произвести полную разборку редуктора, крюковой подвески, тормозной системы и подшипниковых узлов.
4. Дефектация и ремонт деталей
Все детали после разборки очистить, промыть и подвергнуть дефектовке. Основные критерии браковки и методы ремонта приведены в таблице.
| Узел/Деталь | Контролируемый параметр | Норматив (не более) | Метод ремонта/замены |
|---|---|---|---|
| Грузовой канат | Обрыв проволок на длине 1 канатного диаметра | 5% от общего числа | Полная замена |
| Зубья шестерен редуктора | Износ толщины зуба | 10% от номинала | Замена шестерни |
| Стенка барабана | Износ (истончение) | 10% от исходной толщины | Замена барабана |
| Крюк | Раскрытие зева, износ в горловине | 5% от номинала | Замена крюка |
| Подшипники качения | Люфт, задиры, выработка на дорожках качения | По ГОСТ 520 (браковка) | Полная замена |
| Тормозные колодки | Износ накладок | 50% от толщины новой накладки | Замена накладок или колодок |
5. Сборка и регулировка
Сборка осуществляется в последовательности, обратной разборке.
- Сборка редуктора: Установить новые подшипники и сальники. Собрать валы и шестерни. Заполнить редуктор маслом до контрольного уровня.
- Установка барабана: Смонтировать барабан на раму, отрегулировать соосность и закрепить подшипниковые узлы.
- Монтаж редуктора и электродвигателя: Установить и выверить соосность. Соединить полумуфты.
- Навивка каната: Навить новый грузовой канат на барабан в соответствии со схемой навивки, закрепить конец каната.
- Монтаж крюковой подвески: Установить отремонтированный или новый крюк. Проверить свободное вращение крюка в подвеске.
- Установка электрооборудования: Смонтировать и подключить электродвигатель, концевые выключатели, кабели.
6. Регулировка и испытания
После сборки необходимо выполнить наладку и испытания.
- Регулировка тормоза: Отрегулировать тормозной момент и ход якоря электромагнитного тормоза. Тормоз должен надежно удерживать номинальный груз.
- Настройка концевых выключателей: Выставить срабатывание выключателей в крайних верхнем и нижнем положениях крюка.
- Испытание на холостом ходу: Включить механизм без груза. Проверить работу всех движений, отсутствие посторонних шумов и вибраций, нагрев подшипников (не более 70°C).
- Статическое испытание: Поднять груз, на 25% превышающий номинальную грузоподъемность, и удерживать его в течение 10 минут. Проверить отсутствие деформаций и просадки.
- Динамическое испытание: Поднять и переместить груз номинальной грузоподъемности. Проверить работу всех механизмов и систем управления.
7. Требования к качеству
- Все резьбовые соединения должны быть затянуты и зашплинтованы.
- Отсутствие течи масла из редуктора и подшипниковых узлов.
- Плавность хода механизма без рывков и заеданий.
- Точность остановки крюка в крайних положениях по концевым выключателям.
8. Техника безопасности
- Все работы производить только после полного снятия напряжения с электрооборудования тельфера.
- При работе на высоте использовать исправные леса и подмости, применять предохранительный пояс.
- При такелажных работах не находиться под поднятым грузом. Проверить исправность стропов и захватов.
- После завершения ремонта убрать инструмент и материалы, снять ограждения.
- Перед сдачей в эксплуатацию убедиться, что в зоне работы механизма нет людей и посторонних предметов.
Скачать документ в Word: Скачать DOCX