Технологическая карта на ремонт кран-балки

1. Область применения

Настоящая технологическая карта распространяется на капитальный ремонт кран-балки грузоподъемностью до 10 т, установленной в машинном зале котельной. Карта определяет последовательность операций, требования к качеству, состав бригады и меры безопасности.

2. Подготовительные работы

• Получить наряд-допуск на производство работ.
• Оградить и обозначить зону производства работ.
• Обесточить кран-балку, вывесить запрещающий плакат «Не включать! Работают люди» на рубильнике.
• Подготовить к работе и проверить исправность такелажного оборудования (стропы, тали).
• Разместить необходимый инструмент, приспособления и запасные части в зоне ремонта.

3. Состав бригады и оснащение

4. Технологическая последовательность ремонта

4.1. Демонтаж электротали и токоподвода

• Отсоединить силовой кабель и кабель управления от главной балки.
• Закрепить стропы на корпусе электротали.
• Выбрать слабину стропов и отсоединить таль от тележки.
• Аккуратно опустить электроталь на подготовленную площадку.
• Снять гибкий токоподвод и троллейные шины (при наличии).

4.2. Демонтаж механизма передвижения тележки и крана

• Снять приводные электродвигатели.
• Отсоединить и снять редукторы.
• Демонтировать ходовые колеса с подшипниковыми узлами.
• Промаркировать снятые узлы для последующей сборки.

4.3. Разборка и дефектовка узлов

• Разобрать редукторы, произвести промывку и дефектовку деталей (шестерни, валы, подшипники).
• Проверить состояние ходовых колес, бортовых упоров и буферов.
• Осмотреть тормозную систему, замерить износ колодок и дисков.
• Проверить состояние подтележечных и подкрановых путей (отсутствие трещин, износ реборд).

4.4. Ремонт и замена деталей

• Заменить изношенные подшипники качения во всех узлах.
• При значительном износе зубьев шестерен произвести замену пар шестерен в сборе.
• Заменить изношенные ходовые колеса.
• Произвести замену тормозных колодок и регулировку тормозов.
• Восстановить контакты и заменить поврежденные участки токоподвода.

4.5. Сборка и монтаж

• Произвести сборку редукторов и подшипниковых узлов с заменой сальников.
• Установить на место механизмы передвижения тележки и крана.
• Смонтировать электроталь на тележку, подключить кабели.
• Установить систему токоподвода.

4.6. Регулировка и испытания

• Произвести регулировку тормозов механизма подъема и передвижения.
• Проверить параллельность хода и отсутствие перекоса тележки и крана.
• Подать напряжение, проверить работу всех механизмов на холостом ходу.
• Провести статические испытания грузом, превышающим номинальный на 25%.
• Провести динамические испытания номинальным грузом.
• Проверить срабатывание концевых выключателей и ограничителя грузоподъемности.

5. Требования к качеству работ

• Все резьбовые соединения должны быть затянуты с моментом, указанным в паспорте крана.
• Биение ходовых колес не должно превышать значений, установленных заводом-изготовителем.
• Люфты в подшипниковых узлах и редукторах должны быть в пределах допуска.
• Тормоза должны обеспечивать надежную остановку механизмов без заеданий.
• Кран-балка должна перемещаться плавно, без рывков и посторонних шумов.

6. Техника безопасности

• Все работы производить только после полного снятия напряжения с крана.
• При подъеме и перемещении узлов находиться вне зоны их возможного падения.
• При работе на высоте использовать исправные лестницы-стремянки и предохранительные пояса.
• Не оставлять инструмент и детали на крановых путях и главной балке.
• По окончании работ убрать рабочее место, привести в порядок инструмент и приспособления.