Технологическая карта на ремонт спускных и продувочных устройств

1. Область применения

Настоящая технологическая карта распространяется на ремонт спускных и продувочных устройств (включая клапаны, вентили и их приводные механизмы), установленных на котлах, барабанах, коллекторах и паропроводах котельных установок. Карта определяет последовательность операций, требования к качеству и технике безопасности.

2. Подготовительные работы

Перед началом ремонтных работ необходимо выполнить комплекс организационно-технических мероприятий.

• Получить наряд-допуск на производство работ.
• Отключить оборудование, на котором будут проводиться работы, от действующих коммуникаций.
• Установить заглушки на отключающих устройствах до и после ремонтируемого участка.
• Снизить давление в системе до атмосферного, охладить оборудование до температуры не выше 60°C.
• Обесточить приводную арматуру (если имеется).
• Оградить место производства работ и вывесить предупреждающие плакаты.
• Проверить рабочее место на наличие достаточного освещения.
• Подготовить необходимый инструмент, приспособления и материалы.

3. Требования безопасности

• Все работы производить в средствах индивидуальной защиты (каска, защитные очки, рукавицы, спецобувь).
• При работе на высоте использовать предохранительный пояс и исправные леса или подмости.
• При разборке/сборке тяжелых узлов применять грузоподъемные механизмы, исправность строповки которых проверена.
• Запрещается проводить ремонт под давлением или на горячем оборудовании.
• Запрещается использовать неисправный инструмент.
• Место проведения работ должно быть очищено от посторонних предметов, масляных пятен и снега.

4. Перечень необходимого инструмента и материалов

5. Технологическая последовательность ремонта

5.1. Демонтаж устройства

• Отсоединить приводной механизм (при его наличии).
• Открутить крепежные элементы (болты, шпильки) фланцевого соединения устройства с трубопроводом или аппаратом.
• Аккуратно снять устройство, избегая ударов и перекосов.
• Перенести устройство на верстак или специальный стенд для разборки.

5.2. Разборка и дефектация

• Разобрать устройство: снять маховик, вывернуть шпиндель из крышки, извлечь тарелку клапана (золотник), седло (при возможности).
• Все детали тщательно промыть и очистить от накипи, продуктов коррозии и старой прокладки.
• Провести визуальный осмотр и замер деталей. К основным дефектам относятся:
  • Износ, риски, коррозия уплотнительных поверхностей «седло-тарелка».
  • Износ резьбы шпинделя.
  • Износ сальникового узла.
  • Деформация корпуса или крышки.
  • Износ направляющих золотника.

5.3. Ремонт и восстановление

• Ремонт уплотнительных поверхностей: При незначительных повреждениях (задиры, коррозия) произвести притирку тарелки и седла клапана с использованием притирочной пасты до получения узкой сплошной блестящей кромки.
• Замена сальникового уплотнения: Удалить старую сальниковую набивку. Тщательно очистить камеру. Уложить новую набивку отдельными кольцами «вразбежку» (стыки колец не должны совпадать). Затянуть сальниковую втулку с умеренным усилием, обеспечивающим герметичность, но не препятствующим ходу шпинделя.
• Ремонт резьбы шпинделя: При износе или повреждении резьбы шпиндель подлежит замене.
• Замена прокладок: Все фланцевые прокладки подлежат обязательной замене на новые, соответствующие параметрам среды и давления.

5.4. Сборка и установка

• Произвести сборку устройства в порядке, обратном разборке.
• Убедиться в легкости и плавности хода шпинделя.
• Установить новую прокладку на посадочное место.
• Установить устройство на штатное место.
• Произвести обтяжку фланцевых соединения крест-накрест с регламентированным моментом затяжки.
• Подсоединить приводной механизм.

6. Контроль качества и испытания

• Провести визуальный контроль качества сборки и правильности установки.
• Провести гидравлическое испытание отремонтированного устройства на прочность и плотность в составе системы или отдельно на испытательном стенде. Давление испытания должно соответствовать паспортным данным оборудования и нормам Ростехнадзора (как правило, 1,25 от рабочего давления).
• Проверить работу устройства на «холодную» (без давления) – плавность хода, отсутствие заеданий.
• После подачи рабочей среды в систему проверить отсутствие течей через сальниковое уплотнение и фланцевые соединения.

7. Требования к персоналу

Работы по ремонту должны выполняться слесарем по ремонту котельного оборудования, имеющим соответствующую квалификацию и допуск к работам, под руководством ответственного лица (прораба, мастера).