Технологическая карта на замену подшипников электродвигателя

1. Область применения

Настоящая технологическая карта распространяется на работы по замене подшипников электродвигателей, используемых для привода насосов, вентиляторов и дымососов в котельных установках.

2. Подготовительные работы

• Получить наряд-допуск на производство работ.
• Провести целевой инструктаж членов бригады с записью в наряде-допуске.
• Обесточить электродвигатель. Проверить отсутствие напряжения на зажимах, установить переносное заземление. Вывесить предупреждающие плакаты «Не включать! Работают люди».
• Отсоединить муфту или ременную передачу от рабочего механизма.
• Обеспечить рабочее место исправным инструментом, приспособлениями и средствами защиты.
• Подготовить площадку для разборки электродвигателя, застелив ее чистым брезентом или плотной бумагой.
• Доставить к месту работ новый подшипник, упакованный в заводскую смазку.

3. Оборудование, инструменты и материалы

4. Технологическая последовательность выполнения работ

4.1. Демонтаж электродвигателя и разборка

• Отключить кабель питания электродвигателя от клеммной коробки.
• Отметить взаимное расположение станины и фундаментной плиты (рисками).
• Отвернуть фундаментные болты.
• С помощью подъемных механизмов (таль, кран-балка) снять электродвигатель и установить его на верстак или стапель.
• Снять защитный кожух вентилятора (если имеется).
• Снять шкив или полумуфту с вала с помощью съемника.
• Извлечь стопорные кольца (разрезные пружинные кольца).
• Снять крышки подшипниковых узлов.
• С помощью съемника или пресса демонтировать подшипники с вала ротора. Запрещается наносить удары непосредственно по кольцам подшипника.

4.2. Подготовка посадочных мест и установка новых подшипников

• Тщательно очистить посадочные места на валу и в подшипниковых щитах от старой смазки и загрязнений с помощью скребка и керосина.
• Промыть новые подшипники в чистом керосине до полного удаления консервационной смазки.
• Просушить подшипники сжатым воздухом или чистым обтирочным материалом.
• Произвести визуальный осмотр новых подшипников и посадочных мест на отсутствие забоин, рисок и коррозии.
• Нагреть новый подшипник в масляной ванне до температуры 80-90°C. Запрещается использовать для нагрева открытый огонь.
• Быстро и без перекосов напрессовать нагретый подшипник на вал до упора в бурт, используя оправку, передающую усилие на внутреннее кольцо.
• Установить на место стопорные кольца и крышки подшипников.

4.3. Заполнение смазкой и сборка

• Заполнить полость подшипниковой камеры смазкой на 2/3 ее объема. Использовать смазку, указанную в паспорте электродвигателя.
• Установить подшипниковые щиты на станину, обеспечивая соосность отверстий.
• Затянуть болты крепления подшипниковых щитов динамометрическим ключом с моментом, указанным в технической документации на электродвигатель.
• Установить и закрепить на валу полумуфту или шкив.
• Установить защитный кожух.
• Проверить вручную легкость вращения ротора. Вращение должно быть плавным, без заеданий и посторонних шумов.

4.4. Монтаж и центровка

• Установить электродвигатель на фундаментную плиту по ранее нанесенным рискам.
• Произвести центровку вала электродвигателя с валом механизма (насоса, вентилятора). Биение полумуфт не должно превышать 0,05 мм, зазор между полумуфтами должен быть равномерным.
• Затянуть фундаментные болты.
• Подключить кабель питания к клеммной коробке.
• Убрать переносное заземление и предупреждающие плакаты.

5. Требования к качеству работ

• Подшипники должны быть установлены без перекосов.
• Зазор в подшипниковых узлах должен соответствовать паспортным данным электродвигателя.
• Собранный электродвигатель должен вращаться от руки легко и свободно.
• Показатели вибрации на подшипниковых узлах после пуска не должны превышать значений, установленных ГОСТ.
• Температура подшипников в рабочем режиме не должна превышать 80°C.

6. Техника безопасности

• Все работы производить только при полном снятии напряжения с электродвигателя.
• Перед началом работ проверить исправность инструмента, съемников и такелажных приспособлений.
• При использовании талей и строповок убедиться в их исправности и соответствии массе груза.
• При работе со съемниками следить за надежностью захвата и отсутствием людей в плоскости возможного вылета детали.
• При промывке и чистке деталей использовать резиновые перчатки.
• Рабочее место должно быть хорошо освещено и содержаться в чистоте.
• По окончании работ убрать рабочее место, инструмент и приспособления на места хранения.