Содержание
- 1. Область применения
- 2. Нормативные ссылки
- 3. Организация и технология выполнения работ
- 3.1. Подготовительные работы
- 3.2. Разборка электродвигателя
- 3.3. Дефектация и ремонт узлов
- 3.3.1. Статор
- 3.3.2. Ротор
- 3.3.3. Подшипниковые узлы
- 3.3.4. Корпус и крепеж
- 3.4. Сборка электродвигателя
- 3.5. Испытания и сдача в эксплуатацию
- 4. Требования к качеству работ
- 5. Техника безопасности
- 6. Материалы и запасные части
- 7. Инструменты и приспособления
1. Область применения
Настоящая технологическая карта распространяется на текущий ремонт асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором, напряжением до 1000 В, применяемых для привода насосов, вентиляторов и дымососов в котельных установках.
2. Нормативные ссылки
- Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей (ПТЭЭП).
- Правила по охране труда при эксплуатации электроустановок (ПОТЭУ).
- РД 34.50.502-91. Типовая инструкция по ремонту асинхронных электродвигателей.
- Техническая документация завода-изготовителя на конкретный тип электродвигателя.
3. Организация и технология выполнения работ
3.1. Подготовительные работы
- Получить наряд-допуск на производство работ.
- Отключить электродвигатель от питающей сети. Проверить отсутствие напряжения на зажимах.
- Установить на коммутационном аппарате плакаты «Не включать! Работают люди».
- Произвести наружный осмотр электродвигателя, зафиксировать видимые дефекты.
- Отсоединить кабели питания и заземления.
- Произвести механическое расчленение с приводным механизмом (муфта, ремень).
- Обеспечить безопасные условия труда: ограждение рабочей зоны, наличие исправного инструмента.
3.2. Разборка электродвигателя
Последовательность операций:
- Снять кожух вентилятора и сам вентилятор охлаждения.
- Снять защитные колпачки с подшипниковых узлов.
- Снять стопорные кольца и крышки подшипников.
- Извлечь ротор из статора, соблюдая осторожность, чтобы не повредить обмотку и активную сталь.
- Снять подшипники качения с вала ротора с помощью съемника.
3.3. Дефектация и ремонт узлов
3.3.1. Статор
- Очистить статор от пыли и загрязнений сжатым воздухом.
- Провести внешний осмотр обмотки: выявить трещины, сколы, вздутия лаковой пленки, ослабление крепления лобовых частей.
- Проверить мегомметром сопротивление изоляции обмотки относительно корпуса и между фазами. Норма не менее 1 МОм.
- При снижении сопротивления изоляции произвести сушку обмотки.
- Проверить надежность пайки соединений выводных концов.
- Подтянуть крепление сердечника статора в корпусе.
3.3.2. Ротор
- Очистить и осмотреть активную сталь ротора, стержни беличьей клетки.
- Проверить отсутствие задевания ротора о статор.
- Проверить состояние посадочных мест под подшипники.
3.3.3. Подшипниковые узлы
- Очистить и промыть подшипники в бензине.
- Провести дефектацию: проверить радиальный зазор, плавность вращения, отсутствие трещин, выкрашивания, пятен коррозии.
- Заменить подшипники, выработавшие установленный ресурс или имеющие дефекты.
- Очистить и проверить состояние посадочных мест в щитах и на валу.
3.3.4. Корпус и крепеж
- Очистить корпус, ребра охлаждения, лапы крепления.
- Осмотреть корпус на отсутствие трещин.
- Произвести замену дефектных болтов, гаек, шайб.
3.4. Сборка электродвигателя
Последовательность операций (обратная разборке):
- Напрессовать новые или исправные подшипники на вал ротора.
- Уложить ротор в статор.
- Установить и закрепить подшипниковые щиты.
- Заполнить подшипниковые камеры смазкой на 2/3 объема.
- Установить и закрепить крышки подшипников, стопорные кольца.
- Установить вентилятор охлаждения и его кожух.
3.5. Испытания и сдача в эксплуатацию
- Проверить сопротивление изоляции обмотки статора. Должно быть не менее 1 МОм.
- Проверить правильность соединения обмотки («звезда» или «треугольник»).
- Проверить отсутствие задевания ротора о статор, проворачивая его вручную.
- Подключить электродвигатель к сети и произвести пробный пуск без нагрузки.
- Проверить направление вращения.
- Проконтролировать вибрацию, уровень шума, ток холостого хода, температуру подшипников.
- Произвести подключение к приводному механизму и опробование под нагрузкой.
- Оформить акт о проведении ремонта и допуске в эксплуатацию.
4. Требования к качеству работ
| Контролируемый параметр | Норма | Метод контроля |
|---|---|---|
| Сопротивление изоляции обмотки статора | Не менее 1 МОм | Мегомметром на 1000 В |
| Вибрация на подшипниковых щитах | Не более 4.5 мм/с | Виброметром |
| Ток холостого хода | Не более 30% от номинального | Амперметром клещевым |
| Температура подшипников | Не более 80°C | Термометром или термопарой |
| Зазор между ротором и статором | Согласно паспорту, равномерный по окружности | Щупом |
5. Техника безопасности
- Все работы производить только по наряду-допуску после выполнения организационных и технических мероприятий.
- Перед началом работ убедиться в отсутствии напряжения на зажимах электродвигателя.
- Рабочее место должно быть освещено, очищено от посторонних предметов.
- При работе со съемником, молотком использовать средства индивидуальной защиты (защитные очки).
- При продувке сжатым воздухом использовать очки для защиты глаз.
- При проведении испытаний оградить зону проведения работ, вывесить предупреждающие плакаты.
- Запрещается проводить работы на вращающемся оборудовании.
6. Материалы и запасные части
- Подшипники качения (номера по паспорту электродвигателя) – 2 шт.
- Смазка пластичная (Литол-24, ЦИАТИМ-201) – по норме.
- Керосин, бензин «Калоша» – для промывки.
- Тряпки обтирочные.
- Наждачная бумага мелкозернистая.
- Болты, гайки, шайбы – по потребности.
7. Инструменты и приспособления
- Комплект ключей рожковых, накидных, торцевых.
- Съемник для подшипников.
- Молоток слесарный, киянка.
- Отвертки, пассатижи.
- Мегомметр на 1000 В.
- Мультиметр.
- Амперметр клещевой.
- Виброметр.
- Станок для балансировки ротора (при необходимости).
Скачать документ в Word: Скачать DOCX
