Содержание
1. Область применения
Настоящая технологическая карта распространяется на капитальный ремонт асинхронного электродвигателя дымососа, установленного в котельной. Карта определяет последовательность операций, требования к качеству, применяемое оборудование и меры безопасности.
2. Подготовительные работы
- Получить наряд-допуск на производство работ.
- Обесточить электродвигатель, выполнив отключение автоматического выключателя и установив переносное заземление. На приводе вывесить плакат «Не включать! Работают люди».
- Отсоединить кабельные линии от клеммной коробки электродвигателя.
- Отсоединить электродвигатель от механизма (дымососа) путем демонтажа муфты или шкива.
- Обеспечить свободный доступ к электродвигателю для его демонтажа с использованием грузоподъемных механизмов (тельфера, тали).
- Подготовить ремонтную площадку (верстак, стенд) для разборки и ремонта двигателя.
3. Демонтаж и разборка электродвигателя
| № операции | Наименование и содержание операции | Оборудование и инструмент |
|---|---|---|
| 3.1 | Снять кожух вентилятора охлаждения и сам вентилятор. | Набор ключей, съемник стопорных колец. |
| 3.2 | Снять защитные кожухи и отсоединить коробку выводов. | Отвертки, ключи гаечные. |
| 3.3 | Снять подшипниковые щиты. Отметить положение щитов относительно станины для последующей сборки. | Домкраты, съемники, медная выколотка. |
| 3.4 | Извлечь ротор из статора. Работу производить аккуратно, не допуская повреждения обмоток и сердечника. | Стропы, подъемный механизм, прокладки из электроизоляционного картона. |
| 3.5 | Снять подшипники качения с вала ротора. | Съемник для подшипников, пресс гидравлический. |
4. Дефектация и ремонт узлов
4.1. Статор
- Очистить статор от пыли и загрязнений сжатым воздухом и щеткой.
- Провести внешний осмотр обмотки статора на предмет механических повреждений, следов перегрева, отслоения изоляции.
- Проверить сопротивление изоляции обмотки статора мегомметром на напряжение 2500 В. Сопротивление должно быть не менее 1 МОм.
- При снижении сопротивления изоляции ниже нормы выполнить сушку обмотки. При неудовлетворительных результатах — перемотку статора.
- Проверить надежность крепления лобовых частей обмотки и сердечника статора.
4.2. Ротор
- Очистить и провести визуальный осмотр ротора. Убедиться в отсутствии трещин, задиров, биения вала.
- Проверить биение вала в местах посадки подшипников и рабочей части. Допустимое биение — не более 0,05 мм.
- Проверить состояние пазов «беличьей клетки» короткозамкнутого ротора.
4.3. Подшипниковые узлы
- Демонтированные подшипники подвергнуть мойке и тщательному осмотру.
- Заменить подшипники при наличии следующих дефектов: радиальный зазор выше нормы, трещины на кольцах и сепараторах, следы коррозии, выкрашивание дорожек качения.
- Новые подшипники перед установкой промыть в бензине и заполнить смазкой на 2/3 объема.
5. Сборка электродвигателя
| № операции | Наименование и содержание операции | Контроль качества |
|---|---|---|
| 5.1 | Установить подшипники на вал ротора. Нагрев подшипников производить в масляной ванне до температуры не более 100°C. | Посадка должна быть плотной, без перекоса. |
| 5.2 | Аккуратно ввести ротор в статор, не допуская повреждения обмотки. | Зазор между ротором и статором должен быть равномерным по всей окружности. |
| 5.3 | Установить подшипниковые щиты на место, совместив метки, сделанные при разборке. | Вал должен вращаться свободно, без заеданий. |
| 5.4 | Присоединить коробку выводов, установить вентилятор и защитные кожухи. | Надежность крепления всех элементов. |
6. Испытания и сдача в эксплуатацию
- Проверить сопротивление изоляции обмотки статора. Значение должно соответствовать паспортным данным (не менее 1 МОм).
- Проверить правильность соединения обмоток («звезда» или «треугольник»).
- Провести пробный пуск электродвигателя на холостом ходу. Измерить ток холостого хода, который не должен превышать 30-40% от номинального.
- Прослушать работу двигателя на предмет посторонних шумов и стуков.
- Проверить нагрев подшипниковых узлов. Температура не должна превышать 80°C.
- После успешных испытаний подключить двигатель к дымососу, проверить центровку и сдать в эксплуатацию.
7. Требования безопасности
- Все работы производить только после полного снятия напряжения с электродвигателя и принятия мер против его ошибочного или самопроизвольного включения.
- При работе с мегомметром не прикасаться к токоведущим частям двигателя после подачи напряжения.
- При подъеме и перемещении тяжелых узлов (ротора, статора) использовать исправные стропы и грузоподъемные механизмы. Не находиться под поднятым грузом.
- Рабочее место должно быть очищено от посторонних предметов и обеспечено достаточным освещением.
- При выполнении работ использовать исправный инструмент и средства индивидуальной защиты (каску, диэлектрические перчатки, защитные очки).
8. Используемое оборудование и материалы
- Комплект слесарного инструмента.
- Съемники для подшипников и стопорных колец.
- Мегомметр на 2500 В.
- Прибор для проверки межвитковых замыканий.
- Грузоподъемный механизм (тельфер, таль).
- Набор щупов и измерительных приборов (штангенциркуль, нутромер).
- Подшипники качения смазка.
- Чистящие средства (бензин, ветошь).
Скачать документ в Word: Скачать DOCX